calldocumentfacebookmessagemypartnerwindowsapplegoogleplayworkerroutecoinspinterestplaysearchsmartphonetwittercaraccordeonvideoarrowarrowdownloaddownloaduploadsection_scrollerglobemapIcon-Shop-Websitecontactenergyhomebridgeshighrisetunnelmininghousearrow-uparrow-downarrow-leftarrow-leftarrow-circle-rightchevron-right-circleuserexternlinkcartissuuclosekeystarweb
I consent to the use of cookies by this website for analyses and personalised content. Find out more OK
I consent to the use of cookies by this website for analyses and personalised content. Find out more OK

Conexión ferrocarril aeropuerto BBI

Alemania

Para el nuevo aeropuerto de Berlín-Schönefeld se construyó un túnel para la conexión por ferrocarril hasta la terminal del aeropuerto. Para ello, Doka suministró cuatro carros de encofrado de muros con una construcción especial de acero con encofrado de vigas Top 50. Asimismo se utilizaron la cimbra Staxo 100, mesas Dokamatic y los encofrado de vigas FF20 y Top 50.

Volver

Datos del proyecto

Año de finalización
2009
Período de uso del encofrado
30 Meses
País
Alemania
Localidad
Berlín-Schönefeld
Ejecución de la obra
UTE Schienenanbindung Flughafen Schönefeld BBI, Berger Bau GmbH S, Schälerbau Berlin GmbH, Ingenieurbau-Gesellschaft mbH, Bleck & Söhne GmbH & Co. KG
Construcción
Túneles
Tipo de construcción
Túneles a cielo abierto

Forjado

Tipo de construcción
Separado
Sección transversal
Rectangular
Altura de bóveda
6,60 m
Longitud del túnel encofrada
3100 m
Longitud de cada tongada/puesta
20 m
Número de tongadas/puestas
320
Tiempo del ciclo
7 day cycle