calldocumentfacebookmessagemypartnerwindowsapplegoogleplayworkerroutecoinspinterestplaysearchsmartphonetwittercaraccordeonvideoarrowarrowdownloaddownloaduploadsection_scrollerglobemapIcon-Shop-Websitecontactenergyhomebridgeshighrisetunnelmininghousearrow-uparrow-downarrow-leftarrow-leftarrow-circle-rightchevron-right-circleuserexternlinkcartissuuclosekeystarweb

Attraversamento Ferroviario do Sado

Portugalija

Za konstantno održavanje rastojanja uzdužnih nosača pokretne skele za kompozitne mostove u području proširenja, a time i opsega traga, Doka projektni inženjeri su izradili sistem, u kome postolja rolera nisu, kao što je to uobičajeno, direktno montirana na uzdužne nosače čelične konstrukcije, već na čeličnom poprečnom profilu.

Nazad

Podaci o projektu

Godina završetka
2010
Trajanje projekta
18 Meseci
Država
Portugalija
Grad
Lisabon
Izvođač građevinskih radova
Teixeira Duarte Sede Lisboa
Građevina
Most
Vrsta građevine
Kompozitni način izgradnje

Nadgradnja/struktura

Oblikovanje
Pravo
Tip skele
Gornja pokretna skela za kompozitne mostove
Dužina mosta (superstruktura)
2735 m
Širina mosta (superstruktura)
15,70 m
Visina mosta (superstruktura)
20 m
Oblik poprečnog preseka čelične konstrukcije
I-nosači
Širina svetla čelične konstrukcije
7
Visina svetla čelične konstrukcije
2,60
Dužina betoniranja
31,50 m
Broj betoniranja
106
Vreme ciklusa
7 - dnevni ciklus