![Ikona Stanice i linije]()
Stanice i linije
![Ikona Metoda iskopavanja]()
Metoda iskopavanja
![Ikona Otvoreni način izgradnje]()
Otvorena metoda
- Mnoge sistemske komponente se mogu iznajmiti
- Prilagodljivosti i mogućnost ponovne upotrebe sistema
- Optimalno iskorišćenje materijala zahvaljujući varijabilnom rasporedu sistemskih nosača, pojasa i greda
- Integrisane radne skele i merdevine prilagođene specifičnim uslovima gradilišta
- Jano strukturirana dokumentacija od planova montaže do procene rizika
- U zavisnosti od zahteva, dostupno je sve od jednostavnih rešenja za premeštanje do potpuno hidrauličnog rada Izgradnja bez zastoja
- Izborno: Brzo postavljanje zato što su komponente oplatnog i nosećeg sistema predmontirane
Oplata i stručno znanje na jednom mestu
Doka je vaš partner koji pruža kompletne usluge za kompleksne projekte izgradnje tunela – od planiranja preko upravljanja projektom do funkcionalnih rešenja – i sve to na jednom mestu.
Ekonomična izgradnja tunela
Zato što se mnoge sistemske komponente mogu iznajmiti
![Oplata i stručno znanje na jednom mestu]()
![Brza dostupnost i rad bez zastoja]()
Brza dostupnost i rad bez zastoja
Zato što je postavljanje sistema logično zahvaljujući standardnim sistemskim komponentama i gotovim elementima
Operacija kao opcija
Zahtevi klijenata i projekata se razlikuju i zato je sistem dostupan u različitim konfiguracijama – od konfiguracije za osnovni rad, do potpuno hidrauličnog i automatizovanog rada.
![Operacija kao opcija]()
![Optimierter Materialeinsatz]()
Optimizovano iskorišćenje opreme
Modularne sistemske komponente se mogu prilagođavati različitim geometrijama projekta
Stanice metroa
Sidnejski metro | AustralijaBitne karakteristike projekta
- Najveći projekat javnog transporta u Australiji
- Jedinstvena oplatna rešenja za tunelske raskrsnice
Metoda iskopavanja
Stanica u Oukvudu | Toronto, KanadaBitne karakteristike projekta
- 3 podzemne železničke stanice
- Doka gotovi elementi štede prostor
- Garantovana preciznost uklapanja elemenata za poprečne preseke na gradilištu
Otvorena metoda
Obilaznica Stokholm | ŠvedskaBitne karakteristike projekta
- Najveći projekat tunela i auto-puta u Švedskoj, 21 km dužine, 18 km tunela
- Doka obezbeđuje oplatu za 4 projektne deonice
