マサリク鉄道ターミナルのバイパス
チェコ
プラハの歴史的中心部からすぐ近くにあることから、地上12メートルの高架橋に建設された4車線の車道はそれ自体が観光名所となりました。このため、建築学的なデザインと施工を実現することが重視されました。
プロジェクトデータ
- 竣工年
- 2006
- プロジェクト期間
- 20 か月
- 国
- チェコ
- 都市
- プラハ
- 請負業者
- SSZ Řevince社
- 構造
- 橋
- 構造の種類
- 打ち放しコンクリート
- 建築家
- Patrik Kotas
橋デッキ/上部構造
- 建設方法
- 打ち放しコンクリート
- 断面形状
- ホロースラブ
- 橋の全長
- 439 m
- スパンの数
- 12
- 最長スパン
- 39.87 m
- 橋脚の数
- 11
- 橋の長さ（上部構造）
- 439 m
- 橋の幅（上部構造）
- 22.24 m
- 橋の高さ（上部構造の上端まで）
- 15.70 m
- 型枠接触面
- 型枠合板 3-SO
- フォームタイ パターン
- 規定なし
- エッジタイプ
- 円形/面取りエッジ