Obilaznica praške Masaryk-krajnje stanice
Češka
Železnički nadvožnjak sa četiri trake, 12 m iznad zemlje, postao je dominantna slika u neposrednoj blizini istorijskog centra Praga. Bila je posvećena posebna pažnja arhitektonskom dizajnu i izvođenju.
Podaci o projektu
- Godina završetka
- 2006
- Trajanje projekta
- 20 Meseci
- Država
- Češka
- Grad
- Prag
- Izvođač građevinskih radova
- SSZ Řevince
- Građevina
- Most
- Vrsta građevine
- Natur beton
- Arhitekta
- Patrik Kotas
Nadgradnja/struktura
- Tip izgradnje
- Natur beton
- Oblik poprečnog preseka
- Šuplja ploča
- Potpuna dužina mosta
- 439 m
- Broj polja
- 12
- Maksimalni raspon
- 39,87 m
- Broj stubova
- 11
- Dužina mosta (superstruktura)
- 439 m
- Širina mosta (superstruktura)
- 22,24 m
- Visina mosta (superstruktura)
- 15,70 m
- Površina oplate
- Oplatna ploča 3-SO
- Ankerska rešetka
- Nije naznačeno
- Formiranje ivica
- Okrugle/ usečene ivice